對于普通的轎車來說，當水位達到20厘米(底盤較高的SUV，提高到30厘米)以上的時候，便會存在發動機進水的風險。車子進水的途徑主要有兩個原因：一是由于發動機進氣管入口的位置低，在車輛涉水的時候，雨水被吸進發動機；二是排氣管排氣口低于水位線，在車輛涉水的時候，雨水從排氣口被吸進了發動機。

　　如果車輛涉水過深，水就會從進氣管被發動機的吸力吸進發動機燃燒室，因為空氣可以被壓縮，水不能壓縮，所以當活塞運動時就會遇到不可壓縮的水，此時一般發動機會熄火(嚴重的會導致發動機活塞或者連桿斷裂)。如果再次啟動，就會打斷活塞或者連桿。所以，記得開車注意不要涉水過深，賽拉圖最好不要淹沒過輪心，其進氣口在左側電瓶邊，高度在葉子板位置。

　　那么汽車涉水無法啟動該怎么處理呢？下面昂佳科技就來為大家分享以下幾個步驟：1.此時車主應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。2.同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。3.檢測完畢后應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件，防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。4.清理完畢后，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。但如果在拆下火花塞后啟動時發動機沒有轉動，則說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。